為了確保風(fēng)機(jī)葉輪具有出色的強(qiáng)度、氣密性及其它綜合性能，并考慮到加工可行性，先將葉片與輪盤依照?qǐng)D紙規(guī)劃組焊為一體，確保葉片生根可靠；以后整形并進(jìn)行消除應(yīng)力退火；再將葉片與輪蓋選用帶定位結(jié)構(gòu)的塞焊槽安裝并選用塞焊縫聯(lián)合；然后再整形并進(jìn)行消除應(yīng)力退火；最終加工成型。

        技術(shù)要害為將加工好的葉片按角焊縫焊接到輪盤上；再將沖壓成型后的輪蓋，根據(jù)葉片的方位、形狀銑成通孔，然后輪蓋蓋在葉片上，使葉片插人輪蓋通孔中，從外部進(jìn)行塞焊焊接。

        為了確保外形尺度及焊縫的強(qiáng)度和葉輪的平衡性能，葉片鑲?cè)溯喩w塞焊槽的深度不宜過大，此尺度控制在輪蓋厚度的1/3較為抱負(fù)。在輪蓋上銑塞焊槽時(shí)，槽寬不宜過大或過小，過大會(huì)導(dǎo)致葉片在拼裝或組焊過程中發(fā)生變形而違背原方位，影響葉輪的動(dòng)平衡性能；過小則形成拼裝艱難。

        施焊時(shí)，盡可能地分段對(duì)稱跳焊，對(duì)于溫度超過350℃的區(qū)域進(jìn)行杰出的氫氣維護(hù)，并嚴(yán)格控制各葉片組焊時(shí)焊絲的填充量相平衡，確保葉輪的平衡性能請(qǐng)求。