軸流風機制造中的旋壓技術探究

旋壓工藝技術不但具有自動化水平高，產(chǎn)質量量波動性牢靠并能無效的改動消費環(huán)境的一系列優(yōu)點，而且在運用同等資料采用旋壓工藝時，由于旋輪的高速強力擠壓作力，可致使金屬資料外表發(fā)生硬化，從而進步機械零件的強度約30%，該工藝還完成少切削或無切削，從而不但可以節(jié)省機械加工工時，還可節(jié)省原資料本錢；依據(jù)九洲風機的測算，采用旋壓加工軸流通風機輪轂原資料降低了20～40%，加工工時降低了60～80%，且通風機產(chǎn)品的質量也上了一個層次，強化了當代風機在市場經(jīng)濟的無力位置。

傳統(tǒng)上比擬落后的軸流風機輪轂加工廠工藝普通都是采用三軋輥停止卷制，然后停止焊接粗成型，再停止機械精加工，由于這種落后的加工工藝招致輪轂的尺寸公差和形位公差不能夠失掉無效的保證，且由于焊接應力變形的影響，也招致風機精度的降低，影響了通風機的效率。

在輪轂旋壓工藝制造中應留意幾點：

1、旋壓輪轂的平板毛坯要用冷加工下料，不能復雜采用氣割，由于氣割下料時氧割低溫將使金屬晶粒長大，塑性降低，在旋壓進程中發(fā)作端部開裂，不易成型。

2、輪轂其前端中心凹窩錐角應盡量大些，由于金屬板剪旋遵照減薄量的規(guī)律根本是：板厚δ×sinα，依據(jù)俺們實踐加工的后果普通在輪轂其前端中心凹窩錐角900時，6mm鋼板消費的輪轂其前端中心凹窩錐角減薄量約為板厚δ×0.86左右。

輪轂旋壓對技術工人的技術經(jīng)歷要求十分高的，每一個產(chǎn)品零件都要編制相應的工藝文件并需求有初試品來實地驗證工藝文件的合理與否，次要設定的工藝參數(shù)為：道次、主軸轉速和走刀速度的優(yōu)化組合，當在初試零件合格工藝成熟，廢品率很低。

3、軸流風機法蘭的旋壓

上世紀90年代前，在下國軸流風機的二端聯(lián)接法蘭根本全部采用平板下料，由于全體制造太糜費資料，就采用幾塊下料繼而拼接的方法制成法蘭，然后與通風機風筒斷續(xù)焊接成型，此種加工工藝非常落后，而且由于焊接應力招致通風機風筒的焊接變型緣由，所加工的通風機風筒外觀和尺寸及形位公差也基本無法失掉保證。進入90年代，軸流風機的二端聯(lián)接法蘭采用旋壓的技術失掉長足的開展，法蘭旋壓機械的型式也有了臥式、鞍式、立式三種構造，出口法蘭旋壓機械也進駐到局部通風機消費廠家。其中以立式法蘭旋壓機械的消費效率和加工質量為佳。

由于軸流風機的二端聯(lián)接法蘭旋壓工藝可以大幅度進步消費效率，降低原資料耗費本錢，所加工的通風機風筒外觀和尺寸及形位公差也失掉了無力保證，另外，通風機風筒法蘭在旋壓工藝的進程中由于旋壓金屬發(fā)生了硬化，從而進一步進步了金屬的機械強度，極大地進步了軸流風機的產(chǎn)質量量。在軸流風機法蘭的旋壓進程中，依照法蘭規(guī)范尺寸，在合理的板材選用狀況下，法蘭邊緣是不會開裂的，但過薄的板材法蘭端面有能夠呈現(xiàn)立體度缺陷。另外，由于外風筒是在粗成形時有一道焊縫，在該焊縫處存在剩余焊接應力并且焊材的延伸率也較低，在軸流風機法蘭成型進程中能夠在該處發(fā)作開裂，此時，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應采用立即補焊的方法，然后持續(xù)旋壓，直至最初旋壓成型，軸流風機法蘭旋壓成型呈現(xiàn)廢品是很少的。

旋壓技術雖然是一門陳舊的工藝，但在我國技術開展與歐、美國度仍有差距，當代公司不但在通風機制造方面走出了一條新路，而且還進軍其它旋壓產(chǎn)品，很多零件的幾何外形是其它機械加工辦法不能勝任的，并且不需昂貴的模具和多種類的壓力機床投入少量消費費用，加工消費周期很短，在明天市場經(jīng)濟激列競爭的條件下，尤其適用延長新產(chǎn)品的開發(fā)周期，當代公司在2004年全國旋壓學術會議上有關旋壓技術在通風機上的使用遭到旋壓資深專家的分歧高度評價，九洲風機也希望通我們行業(yè)能充沛應用旋壓技術的開展，將我國的通風機產(chǎn)質量量進步到更新高度。

標簽: 軸流風機九洲風機

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點擊次數(shù)：更新時間：2015-05-28 10:13:46 【打印此頁】【關閉】

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